Բանանի մանրաթելերը՝ ավտոմեքենաների արտադրության մեջ

Ուսումնասիրությունը պարզել է, որ բանանի ընտանիքին պատկանող բույսերի մանրաթելերը կարող են օգտագործվել ավտոմոբիլային արդյունաբերության մեջ. դրանցից ստացվում է ամուր և մատչելի նյութ՝ մասերի արտադրության համար։
Ի տարբերություն պողպատի և ալյումինի՝ բնական մանրաթելերից պատրաստված նյութերը չեն ժանգոտում և չեն ենթարկվում կոռոզիայի, ամուր են և խլացնում են աղմուկը։ Մեքենայի արտադրողները դրանք օգտագործում են դռների վահանակների, շարժիչների ներքին կափարիչների և աղմուկի մեկուսացման համար: Բնական մանրաթելից պատրաստված կոմպոզիտային նյութերը, սակայն, բավարար ճկուն և ձգվող չեն, ինչը բարդացնում է մեծ քանակությամբ մասերի արտադրությունը:
Յոհանեսբուրգի համալսարանի հետազոտողներն առաջարկել են ավտոմոբիլային արդյունաբերության մեջ օգտագործել պլանտաններ (բանջարեղենային խոշոր բանաններ, որոնք տարածված են Աֆրիկայում, Ասիայում և Հարավային Ամերիկայում):
«Պլանտանի միացումն ածխածնային նանոխողովակների հետ բարձրացնում է կոմպոզիտի մեխանիկական և ջերմային ամրությունը»,- պատմել է հետազոտության առաջատար գիտաշխատող, պրոֆեսոր Թիան-Ցզյան Ջենը և Յոհանեսբուրգի համալսարանի մեքենաշինության ամբիոնի վարիչը։ Գիտնականների կարծիքով՝ բնական նյութերից ավտոմոբիլային դետալների արտադրությունն ունի մի շարք առավելություններ. դա վերականգնվող և մատչելի ռեսուրս է։
Մեքենաշինության ամբիոնի հետդոկտորանտ Դոկտոր Պատրիկ Էհի Իմոիսիլիի խոսքով, սակայն, նման նյութերը լուրջ թերություններ ունեն՝ ջուրը կլանելու հատկություն, ցածր հարվածային դիմացկունություն և ջերմադիմացկունություն։

«Ավտոմեքենայով տեղաշարժվելը մի փոքր շքեղություն պետք է դառնա». Տիգրան Ավինյան (տեսանյութ)
17609.11.2026, 15:01
Երթևեկության փոփոխություն՝ Երևանում
29909.11.2026, 12:48
«Երևանի քաղաքապետարա՛ն, դիտարկեք առաջարկս». Արմենակ Դանիելյան (տեսանյութ)
62506.11.2026, 11:12
Ինչ պայմաններում են երթևեկում Երևանի երթուղային ավտոբուսների ուղևորները (տեսանյութ)
67905.11.2026, 22:24
«ՔՊ-ի գաղափարական աղվեսի գլուխը». Հովհաննես Իշխանյան
73104.11.2026, 22:30
Ալեք Մանուկյան փողոցում երթևեկության կազմակերպման փոփոխություններ կլինեն
68204.11.2026, 21:54
«Իսկ ո՞վ պետք է փոխի վարորդների վարքագիծը». Հակոբ Բադալյան
54704.11.2026, 16:36
«Ժամը 10:30-17:00-ը Երևանում ավտոմեքենա վարելու համար պետք է վարձավճար սահմանվի տարեկան 1,5 միլիոն դրամ». Գեղամ Նազարյան
61203.11.2026, 19:36