Երեքշաբթի, 05 օգոստոսի, 2025 թ.
|
Ստեփանակերտում`   +24 °C

Պուտինի «Ստվերային նավատորմը» կզրկվի Պանամայի դրոշներից

Պուտինի «Ստվերային նավատորմը» կզրկվի Պանամայի դրոշներից
181
Երեկ, 21:56

Պանամայի իշխանությունները հայտարարել են առևտրային նավերի գրանցման քաղաքականության խստացման մասին՝ «ստվերային նավատորմի» դեմ պայքարելու համար։

«Ինտերֆաքս»-ը, հղում անելով Պանամայի ծովային վարչության (PMA) հայտարարությանը, հաղորդում է, որ երկիրը օգոստոսից սկսած կդադարեցնի 15 տարեկանից բարձր նավթատար նավերի գրանցումը։

Բացի այդ, յուրաքանչյուր երեք ամիսը մեկ PMA-ն լրացուցիչ ստուգումներ կանցկացնի՝ ապահովելու համար Պանամայի դրոշը կրող նավերի հավաստագրման պահանջների համապատասխանությունը, որը աշխարհում երկրորդ խոշորագույն առևտրային նավերի գրանցողն է։

Պանամայի իշխանությունների կողմից ձեռնարկված միջոցառումները կազդեն Կրեմլի ստվերային նավատորմի զգալի մասի վրա, որը, ըստ Dryad Global-ի, 2025 թվականի սկզբին եղել է 600 հատ և վեց անգամ ավելացել է Ուկրաինայում պատերազմի ժամանակ։

Պատժամիջոցները շրջանցող ռուսական նավթ տեղափոխող տանկերների միջին տարիքը 20-25 տարի է, ինչը գրեթե կրկնակի ավելի է, քան աշխարհի նմանատիպ նավերի միջին տարիքը (13 տարի)։

Ռուսաստանի «ստվերային» տանկերների առնվազն մեկ երրորդը 20 տարեկանից բարձր նավեր են, գնահատում են ֆիննական CREA կենտրոնի փորձագետները: Հաճախ դրանք մետաղի ջարդոնի համար նախատեսված տանկերներ են, որոնք ռուսական ընկերությունները գնել են արևմտյան նավատերերից, այդ թվում՝ հույն նավագնացության մագնատներից:

Որպես կանոն, նման տանկերները չունեն «պաշտպանության և փոխհատուցման» ապահովագրություն: Սա նշանակում է, որ հնարավոր վթարի դեպքում, այդ թվում՝ նավթի թափման դեպքում, հետևանքների վերացման ծախսերը պետք է կրեն այն երկրները, որոնց ջրերում տեղի է ունեցել աղետը, նշում է CREA-ն:

Բազմաթիվ պատժամիջոցների փաթեթներից հետո ԱՄՆ-ի, ԵՄ-ի և Մեծ Բրիտանիայի կողմից սև ցուցակում է հայտնվել ավելի քան 400 տանկեր, ինչը կազմում է ռուսական «ստվերային նավատորմի» ընդհանուր «deadweight»-ի կեսը, գնահատում են Էներգետիկայի և ֆինանսների ինստիտուտի փորձագետները: