Հինգշաբթի, 23 հոկտեմբերի, 2025 թ.
|
Ստեփանակերտում`   +11 °C

«Աշխարհագրությունը չես կարող փոխել». Թաթուլ Հակոբյան

«Աշխարհագրությունը չես կարող փոխել». Թաթուլ Հակոբյան
86
Այսօր, 04:12

Լրագրող Թաթուլ Հակոբյանի ֆեյսբուքյան գրառումը. «Երեկ համացանցում շատ էր քննարկվում, մի կողմից՝ խիստ քննադատվում, մյուս կողմից՝ ներկայացվում որպես դիվանագիտական մեծ նվաճում, Ղազախստանից Ադրբեջանի տարածքով Վրաստան և դեպի Հայաստան բեռներ փոխադրելու լուրը:
Մի քանի փաստ ներկայացնեմ՝ առանց մեկնաբանությունների ու կողմերից մեկին կամ մյուսին գովաբանելու/փնովելու:
Խորհրդային յոթանասուն տարիներին Հայաստան մտնող և դուրս եկող բեռների հիմնական մասը, անգամ մինչև 85 տոկոսը բաժին է ընկել Ադրբեջանի երկաթուղուն՝ Ռուսաստանից Բաքու-Նախիջևան-Երևան: Երևան-Թբիլիսի-Սուխումի գիծը ավելի շատ սպասարկել է մարդատար գնացքներ:
Բոլորս ապրել ենք 1992-1993 թթ ցրտաշունչ ձմեռը, երբ մենք ունեինք մեկ օրվա ալյուր: Իրանում գործող մեր դեսպանությունը տեղի հայության օգնությամբ լավաշ էր գնում և ուղարկում Մեղրի, որ գոնե այնտեղ հաց լինի: Այդ ժամանակ էր, որ մենք Թուրքիայի տարածքով 58 տոննա հացահատիկ բերեցինք, պիտի100 տոննա բերեինք, բայց Թուրքիան փակեց սահմանը, երբ մենք մտանք Քարվաճառ:
Առաջին Հանրապետության տարիներին՝ 1918-1920 թվականներին, Հայաստանը մեծ ջանքեր է թափել, որ Ադրբեջանի տարածքով սովահար հանրապետություն հասնի հացն ու նավթը: Ադրբեջանը որպես քաղաքական լծակ էր գործածում և, փակ պահելով սահմանը, փորձում Հայաստանից զիջումներ կորզել:
1918 թվականի աշնանը Հայաստանի կառավարությունը Արտաշես Բաբալյանին գործուղել է Պոլիս, որտեղ դիվանագիտական աշխատանք էր կատարում արտգործնախարար Խատիսյանի պատվիրակությունը: Մերոնք Թալեաթին և Էնվերին խնդրել են, որ վերջիններս ճնշում բանեցնեն Ադրբեջանի վրա, որպեսզի Բաքվից հաց և նավթ թողնի սովից ու հիվանդություններից հնձվող բնակչությանը:
Ցարական շրջանում, օրինակ, մեր գյուղերից մարդիկ Թիֆլիս են հասել Քռի ափով:
Մեկնաբանության մեջ տեսանյութ և արխիվային նյութեր եմ դնում, ժամանակ ունեք՝ կարող եք կարդալ կամ դիտել:
Ուզում եմ ասել նաև, որ աշխարհագրությունը չես կարող փոխել»:

Աղբյուրը`   Թաթուլ Հակոբյան