Погибший в авиакатастрофе под Тверью глава ЧВК «Вагнер» Евгений Пригожин за несколько недель до гибели столкнулся с давлением со стороны Министерства обороны, сообщает Bloomberg со ссылкой на источник, близкий к Кремлю. По словам собеседника агентства, структурам «Вагнер» запретили использовать для перелетов военные самолеты Минобороны, а затем закрыли для них авиабазу Хмеймим в Сирии, где бойцы ЧВК появились в 2015 году до официального введения российских войск. В результате логистика структур «Вагнер» оказалась под угрозой, и именно это заставило Пригожина из Африки отправиться в Россию, рассказал источник Bloomberg. По его словам, глава «Вагнер» вылетел в Москву с целью разрешить проблемы с Минобороны. Но 23 августа его бизнес-джет потерпел катастрофу в 50 км от резиденции Владимира Путина на Валдае, похоронив 7 пассажиров и трех членов экипажа, находившихся на борту. Произошедшее с Пригожиным не случайность, а, вероятнее всего, наказание за июньский мятеж, рассказывали ранее источники российских СМИ в российской власти. По их словам, глава «Вагнер» был признан угрозой режиму, равно как и его ЧВК, которую Кремль не планирует сохранять в нынешнем виде. Похороны Пригожина, состоявшиеся 29 августа, прошли в «секретном» режиме, и решение об этом, по данным российских СМИ, принималось в администрации президента России совместно со спецслужбами. Последним была поставлена задача создать «дымовую завесу», чтобы СМИ и люди не узнали о реальном месте захоронения, а церемония прошла с минимальным общественным резонансом. «Задача была поставлена так, чтобы при опускании в могилу гроба с телом Пригожина вокруг не было никаких массовых собраний граждан, наемников и сочувствующих, а также никаких трансляций и фотографий в соцсетях от въезда на территорию кладбища», - говорится в публикации.
