Կիրակի, 08 նոյեմբերի, 2026 թ.
|
Ստեփանակերտում`   +4 °C

Tesla-ն հաջորդ տարի կդադարեցնի Cybertruck-ի արտադրությունը

Tesla-ն հաջորդ տարի կդադարեցնի Cybertruck-ի արտադրությունը
140
Այսօր, 18:00

Tesla-ի գլխավոր տնօրեն Էլոն Մասկը հայտարարել է, որ արտադրողը «կդադարեցնի» Cybertruck էլեկտրական բեռնատարի արտադրությունն իր Թեքսասի գործարանում մոտավորապես հաջորդ տարվա կեսերին։

Մասկը, ով Cybertruck-ը համարում է բեռնատարների հատվածի ապագան, ուրբաթ առավոտյան X-ում գրառման մեջ գրել է, որ հսկայական գործարանում արտադրության ավարտը տեղ կազատի Cybercab ռոբոտաքսիի համար։

Բեռնատարն արտադրվում է բացառապես ընկերության Թեքսասի գործարանում՝ Tesla Model Y-ի և երկտեղանի Cybercab-ի հետ միասին, որոնք Մասկը համարում է ավտոարտադրողի համար կարևոր արտադրանք ապագայում։

«Մասկը չի ասել, թե արդյոք ընկերությունը կարտադրի Cybertruck-ը այլ գործարանում, սակայն ավելի ուշ պատասխանել է X-ի օգտատիրոջը, որը թարմացումը անվանել է «դարաշրջանի ավարտ» և ասել, որ Cybertruck-ը «Tesla-ի կողմից երբևէ արտադրված լավագույն մեքենա է»:

«Ճիշտ է, բայց Cybertruck-ի ավտոպարկը երկար ժամանակ կմնա շուկայում»,- նշել է Մասկը։

CNBC-ն հաղորդում է, որ Tesla-ն սկսել է Cybertruck-ը մատակարարել հաճախորդներին 2023 թվականի վերջին։

Չնայած Tesla-ի 2019 թվականին դրա ներկայացման և 2023 թվականին թողարկման ժամանակ ունեցած հավակնություններին, Financial Times-ը հաղորդում է, որ Cybertruck-ը «դարձել է Մասկի՝ ամենամեծ արտադրական ձախողումներից մեկը» և բախվել է մի քանի հետկանչի և անվտանգության խնդիրների։

Միևնույն ժամանակ, Մասկը հայտարարել է, որ Tesla-ն նախատեսում է տարեկան արտադրել 250,000-ից 500,000 Cybertruck։

Cox Automotive-ը գնահատում է, որ Tesla-ն հունվարից սեպտեմբեր վաճառել է 11,586 Cybertruck։ «Սա նախորդ տարվա համեմատ 28% նվազում է, ինչը կազմում է...» ԱՄՆ էլեկտրական մեքենաների շուկայի 1.6%-ը։ Վերլուծաբանները կանխատեսում էին, որ այս տարի կվաճառվի 22,000 Cybertruck», - նշվում է հրատարակության մեջ։

Tesla-ն ամբողջությամբ չի հրաժարվում բեռնատարների շուկայից։ Ընկերությունն ապրիլին սկսել է իր՝ երկար սպասված էլեկտրական Semi Truck-ի զանգվածային արտադրությունը, քանի որ ձգտում է արագացնել դիզելային բեռնատարներից անցումը էլեկտրաքարներին Մերձավոր Արևելքում հակամարտության պատճառով վառելիքի գների աճի ֆոնին», - նշում է FT-ն։