Mercedes-Benz-ը լքել է ռուսական շուկան և վաճառել իր գործարանը Մոսկվայի մարզում

Գերմանական Mercedes-Benz ավտոարտադրողի ռուսական ստորաբաժանումը հայտարարել է Մոսկվայի մարզի Էսիպով քաղաքում գտնվող իր՝ մեքենաների հավաքման գործարանը «Ավտոդոմ» հոլդինգին վաճառելու մասին և դուրս է գալիս ռուսական բիզնեսից, գրում է «Կոմերսանտը»:
Կոնցեռնն իր ռուսական ակտիվները գնահատել է երկու միլիարդ եվրո, սակայն, ըստ «Կոմերսանտ»-ի հետ զրուցած փորձագետների, կարելի է խոսել ներկայիս պայմաններում գործարանները մեկ ռուբլով վաճառելու պրակտիկայի մասին։ Mercedes-Benz-ի ակտիվները Ռուսաստանում ներառում են JSC Mercedes-Benz RUS-ը, OOO Mercedes-Benz Manufacturing Rus-ը, OOO Mercedes-Benz Financial Services Rus-ը, OOO Mercedes-Benz Bank Rus-ը և OOO Mercedes-Benz Benz Capital Rus-ը:
Ինչ վերաբերում է Էսիպովում գտնվող գործարանի վաճառքին, որը սկսել է գործել 2019 թվականին, ապա, ըստ հրապարակման, չինական ապրանքանիշերից մեկի մարդատար մեքենաների հավաքումը կարող է սկսվել դրա արտադրական օբյեկտներում։ «Վեդոմոստի»-ի փոխանցմամբ՝ գործարքը կարող է ներառել տարբերակ, որի համաձայն գերմանական ավտոարտադրողը որոշակի ժամկետում կկարողանա վերականգնել Մոսկվայի մարզում գործարանի սեփականատիրոջ կարգավիճակը։
Գործարքի ավարտը ենթակա է բոլոր համապատասխան մարմինների հաստատմանը, նշել են ապրանքանիշի ռուսական գրասենյակում։ «Գործարքի պայմանների համաձայնեցման հիմնական առաջնահերթություններն են եղել առավելագույնի հասցնել Ռուսաստանից հաճախորդների նկատմամբ պարտավորությունների կատարումը ինչպես հետվաճառքի ծառայությունների, այնպես էլ ֆինանսական ծառայությունների մատուցման ոլորտում, ինչպես նաև աշխատատեղերի պահպանումը աշխատողների համար: Ընկերության ռուսական ստորաբաժանումները»,- ասել է Mercedes-Benz RUS ԲԲԸ-ի գործադիր տնօրեն Նատալյա Կորոլևան։
Mercedes-ը դարձավ երրորդ խոշոր ավտոարտադրողը, որը լքեց ռուսական շուկան։ Ընկերությունը մարտի սկզբին դադարեցրեց մարդատար ավտոմեքենաների արտադրությունը Էսիպովի գործարանում՝ ուկրաինական պատերազմի ֆոնին, միևնույն ժամանակ դադարեցվեց բրենդային մոդելների ներմուծումը Ռուսաստան։ Հոկտեմբերի սկզբին ճապոնական Nissan ավտոարտադրողը հայտարարեց Ռուսաստանում իր բիզնեսը պետական ձեռնարկությանը 1 եվրոյով փոխանցելու մասին։
Խոսքը Սանկտ Պետերբուրգի Nissan գործարանի, ինչպես նաև Մոսկվայում վաճառքի և շուկայավարման կենտրոնի մասին է։ Nissan Manufacturing Russia LLC-ի ռուսական այս ակտիվները կփոխանցվեն FSUE NAMI պետական ընկերությանը, որը Ռուսաստանի Դաշնության արդյունաբերության և առևտրի նախարարության ենթակայության ձեռնարկություն է: Գործարքը Nissan-ին իրավունք կտա վեց տարվա ընթացքում գնել բիզնեսը։
Ավելի վաղ Renault խումբն իր ռուսական ակտիվները փոխանցել էր պետական սեփականությանը։ «ԱվտոՎԱԶ»-ի բաժնետոմսերը փոխանցվել են արդյունաբերության և առևտրի նախարարության ենթակայությամբ գործող Ավտոմոբիլային և ավտոմոբիլային գիտահետազոտական ինստիտուտին (NAMI), «Ռենո Ռոսիա» գործարանին, Մոսկվայի իշխանություններին:
Գործարքի պայմաններից մեկը «ԱվտոՎԱԶ»-ում Renault-ի բաժնետոմսերի հետգնման հնարավորությունն է առաջիկա վեց տարում, նշել են արդյունաբերության և առևտրի նախարարությունում։

«Մենք լրջագույն խնդիր ունենք. ներքին հանրային երկխոսություն սկսել». Վահե Հովհաննիսյան
7103:06
««Թուրքաց» ժառանգը, որի նախնիները սպանել են վանքը կառուցած հայոց իշխանուհու զավակին, հայտարարում է՝ սրբավայրը հայերինս չէ». Վարդան Ոսկանյան
9500:00
«Գիտությունների ակադեմիա, Պատմության ինստիտուտ, չկա՞ն միջազգային գործընկեր կազմակերպություններ, որոնց միջոցով պետք էր աղմուկ բարձրացնել». Վահե Լոռենց
87Երեկ, 23:24
«Երբ գրից ու գրքից խոսեն Էրդողանը, Ալիևը և Հաջիևները, ճիշտ կանեն՝ լռեն. այս հարթությունում խոցելի են». Արամ Սարգսյան
111Երեկ, 23:06
«Աշխարհի մյուս երկրները պետք է փոխհատուցեն ԱՄՆ-ի՝ Հորմուզի նեղուցում անվտանգության ապահովման ծախսերը». Թրամփ
152Երեկ, 22:48
«Իշխանական միջանցքներում «հայկական Արցախ» փնտրելը հանցավոր ինքնախաբեություն է». Մհեր Մելքոնյան
82Երեկ, 22:36
«Ադրբեջանի հետ խաղաղության փուչիկի պայթյունի ձայնը ուժգին է լինելու». Ոսկան Սարգսյան
81Երեկ, 22:24
««Ուժեղ Հայաստան»-ը հոգեբանական դիսկոմֆորտ և նյարդայնություն է պատճառում կառավարող մեծամասնությանը». Հակոբ Բադալյան
76Երեկ, 21:54