Ռուսաստանը 50 տարի Եվրոպայում էներգետիկ շուկա կառուցեց, Պուտինը ոչնչացրեց 50 շաբաթում. #Bloomberg
![]() 1107 Կիրակի, 29 հունվարի, 2023 թ., 23:30 Ռուսաստանը Եվրոպայում կառուցում էր իր էներգետիկ շուկան գրեթե 50 տարի, իսկ նախագահ Պուտինը ոչնչացրեց այն 50 շաբաթից էլ քիչ ժամանակում: Փոխարինող գտնելը գրեթե անհնար կլինի: Այս մասին ասվում է Bloomberg հրատարակության նյութում։ «Մինչ Ռուսաստանը այլընտրանքային շուկաներ է գտել իր հում նավթի համար, հիմնականում Հնդկաստանում, վերամշակված արտադրանքի և, հավանաբար, ավելի շատ բնական գազի վաճառքին անցումը տարիներ կպահանջի և ահռելի ծախսեր կունենա, եթե առհասարակ, հնարավոր լինի շուկաներ ստեղծել, երբ աշխարհն աստիճանաբար հրաժարվում է հանածո վառելիքից»,- ասվում է «Ռուսաստանը չի կարող փոխարինել Պուտինի կողմից ոչնչացված էներգետիկ շուկան» հոդվածում։ Նշվում է նաև, որ անցյալ տարվա փետրվարի 24-ին Ռուսաստանի կողմից Ուկրաինա լայնածավալ ռազմական ներխուժման մեկնարկով եվրոպական շուկան, որ նախկինում կլանում էր օրական գրեթե 2,5 միլիոն բարել նավթ, 1 միլիոն բարել նավթամթերք և 155 միլիարդ խորանարդ մետր բնական գազ տարեկան, գրեթե անհետացավ Ռուսաստանի Դաշնության համար: Նշվում է, որ գազի հանքավայրերի և խողովակաշարերի հսկայական ցանցը, որի ստեղծումը հարյուր միլիարդավոր դոլարներ է արժեցել 1968 թվականին Ավստրիայի սահմանն առաջին անգամ գազը հատելուց հետո, նետվել է աղբաման։ 2017 թվականին հաշվարկվել է, որ միայն Յամալում գազի պաշարների զարգացման համար ներդրվել է 100 միլիարդ դոլար։ Ակնկալվում էր, որ այս ցուցանիշը կկրկնապատկվի մինչև 2025 թվականը։ Այս ներդրումների մեծ մասն այժմ ավելորդ է թվում: «Power of Siberia» գազատարը, ըստ Bloomberg-ի, վառելիք է տեղափոխում Չինաստան։ Բայց այս գազը գալիս է Յամալի հանքավայրերից հարավ գտնվող նոր հանքավայրերից: Ռուսական պետական գազային հսկա OAO «Գազպրոմը» գազատարի և հարակից գազի հանքավայրերի պաշտոնական արժեքը գնահատել է 55 միլիարդ դոլար: Բացի այդ, հայտնի չէ, թե որքան ռուսական գազ կգնի Չինաստանը։ Թեև նրա էներգետիկ կարիքները հսկայական են, շուկայի փորձագետներն ասում են, որ այն զգուշանալու է կրկնել որոշ եվրոպական երկրների սխալները՝ չափազանց կախվածության մեջ լինել Մոսկվայից: Բայց Հնդկաստան բնական գազի տեղափոխումը նույնիսկ ավելի դժվար կլինի, քան այն Չինաստան հասցնելը: Երթուղին պետք է անցնի աշխարհի ամենաբարձր լեռները կամ անցնի Աֆղանստանով և Պակիստանով: Ցանկացած երթուղի կանցնի մի քանի այլ երկրներով, ինչը շինարարությունն ու շահագործումն ավելի թանկ կդարձնի, քան ընդհանուր սահմաններով երկու պետությունների կապերը: |
«ՀՀ-ն հրաժարվո՞ւմ է ատոմակայանից»․ Հակոբ Բադալյան
157Երեկ, 14:54«Երկու ատոմակայան ենք ստեղծել վերջին 7 տարում»․ Նիկոլ Փաշինյան (տեսանյութ)
169Երեկ, 12:24«Նույն ճանապարհն ամեն տարի ասֆալտապատում են»․ Վահագն Սարոյան
30317.09.2025, 17:42Վրաստանը մարել է ՀՀ-ի, ՌԴ-ի և այլ երկրների նկատմամբ երկարամյա պարտքը
42117.09.2025, 12:46«ՀայաՔվե»-ի մամուլի ասուլիսը․ ՈՒՂԻՂ ՄԻԱՑՈՒՄ (տեսանյութ)
24117.09.2025, 12:06Ռոմանոս Պետրոսյանն ամսական 5 մլն դրամից ավելի աշխատավարձ է ստանում. «Հրապարակ»
23717.09.2025, 09:12Եվրոպական հանձնաժողովը հայտարարում է Իսրայելի դեմ պատժամիջոցների մասին
54716.09.2025, 20:51Գյումրիի ավագանին ընդունեց նախագիծ, որով կստեղծվի ազատ տնտեսական գոտի
21416.09.2025, 18:06