Ուրբաթ, 22 սեպտեմբերի, 2023 թ.
|
Ստեփանակերտում`   +19 °C

«Պատերազմի ժամանակ խորը թիկունքի ճանապարհներին ավելի շատ մարդ զոհվել է գիշերային ճակատ-ճակատ վթարներից». Դ. Իոաննիսյան

«Պատերազմի ժամանակ խորը թիկունքի ճանապարհներին ավելի շատ մարդ զոհվել է գիշերային ճակատ-ճակատ վթարներից». Դ. Իոաննիսյան
209
Չորեքշաբթի, 17 մարտի, 2021 թ., 21:15

«Իրազեկ քաղաքացիների միավորում» ՀԿ հիմնադիր, Հանրային խորհրդի անդամ Դանիել Իոաննիսյանը ֆեյսբուքյան իր էջում գրել է. «Մենք երբեմն այնքան անգրագետ ենք, որ մտածում ենք, որ աշխարհից խելոք ենք... Եվ դա կյանքեր է խլում:
Երեկ Դավիթ Բեկի փողոցում մի մեքենայի ուղևոր իրեն դուրս է գցել մեքենայից, երբ իմացել է, որ մեքենան բախման է գնում: Բնականաբար, տեղում մահացել է, բայց եթե մնար մեքենայում ու ամրակապված լիներ, հավանաբար, իր ոտքով տուն կգնար:
Գիտությունն ու մարդկությունը ստեղծել են ամրագոտիներ, հասկացել են, որ ապրելու հավանականության տեսանկյունից կարևոր է, որ մարդ դուրս չընկնի մեքենայից և վթարի պահին ֆիքսված մնա իր տեղում: Բայց մենք երբեմն այնքան «խելոք» ենք, որ մտածում ենք, որ ամրագոտին սխալ բան է... և ամրակապվելու տեղը մեզ դուրս ենք գցում մեքենայից (և, բնականաբար, տեղոմ մահանում):
Սա նման է պատերազմի ժամանակ Արցախում գիշերները և նույնիսկ խորը թիկունքում տեղի ունեցողին, երբ մարդիկ երթևեկում էին անջատած լուսարձակներով՝ հույս ունենալով, որ այդպես դրոնը իրենց չի տեսնի: Որևէ մեկը չէր բացատրում, որ ԱԹՍ-ն, միևնույն է, տեսնում է (ինֆրակարմիր և ջերմադիտարկման սարքով), փոխարենը իրեն չի տեսնում դիմացից երթևեկող ու նույն մտածողության արդյունքում լուսարձակներն անջատած վարորդը: Թիվը չգիտեմ, բայց խորը թիկունքի ճանապարհներին ավելի շատ մարդ զոհվել է գիշերային ճակատ-ճակատ վթարներից, քան նույն խորը թիկունքում ԱԹՍ-ների հարվածներից»: